中開泵其首要特征為運(yùn)送介質(zhì)的流量大，中開泵運(yùn)轉(zhuǎn)的作業(yè)原理：葉輪裝置在泵殼內(nèi)，并緊固在泵軸上，泵軸由電機(jī)直接股動(dòng)。泵殼中心有一液體吸入與吸入管銜接。液體經(jīng)底閥和吸入管進(jìn)入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口與排出管銜接。隨著冬季的到來，尤其在北方地區(qū)自來水系統(tǒng)使用的水泵在在低溫條件下很容易結(jié)冰甚至泵體凍裂。我們下面就來了解一下哪些中開泵部件是易損件。 一、泵殼 泵殼一般都是鑄鐵件，它受機(jī)械力或熱應(yīng)力的作用易出現(xiàn)裂紋。當(dāng)中開泵在工作中因受汽蝕作用的沖擊或在冬季沒有放掉泵殼內(nèi)積水而受冰凍時(shí)也易破裂，如損壞較重不能修理時(shí)應(yīng)更換新泵殼。 二、泵軸 一般為碳鋼件，但由于制造質(zhì)量、使用或安裝等原因也易損壞。中開泵的泵軸可能出現(xiàn)裂紋、彎曲、軸頸磨損、螺紋損壞等，也可能出現(xiàn)斷裂事故。如損壞嚴(yán)重不能修理時(shí)，應(yīng)更換新軸。 三、葉輪 葉輪是水泵的重要工作部件，為鑄鐵制成。由于制造質(zhì)量和使用等原因也易損壞。葉輪可能會(huì)出現(xiàn)裂紋，因汽蝕作用表面形成窩眼或穿孔，長(zhǎng)期被沖磨使葉片變薄或偏磨，甚至被雜物擊碎。有些缺陷可以修復(fù)；有些缺陷不能修復(fù)，即應(yīng)更換新葉輪。 四、滑動(dòng)軸承 滑動(dòng)軸承的軸瓦是銅氏錫合金鑄成的，耐磨性很差，是易磨損和燒壞的易損件之一，軸瓦一般都可以修復(fù)，也可更換新件。滾動(dòng)軸承一般平均使用壽命為5000小時(shí)，但安裝不當(dāng)，使用時(shí)間長(zhǎng)或保養(yǎng)不良，也易磨損或毀壞。滾動(dòng)軸承除其中的個(gè)別零件可以調(diào)換新的外，一般均要更換整體件。 五、口環(huán) 口環(huán)也稱減漏或減磨環(huán)，它是水泵中容易磨損的零件之一。磨損后可以修理也可以更換新的。當(dāng)更換新減漏環(huán)時(shí)，其內(nèi)徑應(yīng)按葉輪入口外徑來配置。如葉輪進(jìn)水口外徑磨損，可進(jìn)行車削加工，以消除溝痕和橢圓，然后再配置內(nèi)徑縮小的減漏環(huán)，葉輪進(jìn)水口外徑一般可車削三次。 六、填料 用久后會(huì)變硬而失去彈性，會(huì)使水泵漏氣、漏水，一般應(yīng)更換新填料。 七、油封 油封是橡膠制品，易磨損和老化，一般都要更換新件。泵殼泵殼一般都是鑄鐵件，它受機(jī)械力或熱應(yīng)力的作用易出現(xiàn)裂紋。當(dāng)泵在工作中因受汽蝕作用的沖擊或在冬季沒有放掉泵殼內(nèi)積水而受冰凍時(shí)也易破裂，如損壞較重不能修理時(shí)應(yīng)更換新泵殼。 希望以上的文章對(duì)你有所幫助哦，如果你有更多想要咨詢的問題都可以給我們留言或者來電哦
查看詳情 >相信小伙伴都知道柴油機(jī)消防水泵的結(jié)構(gòu)是很棒的，其中它的電樞對(duì)該設(shè)備起到了很好的作用，想知道電樞的構(gòu)成么，往下面看哦。 消防泵的電樞繞組：電樞繞組是用絕緣銅線繞制成的線圈按一定規(guī)律嵌放到電樞鐵心槽中，并與換向器作相應(yīng)的連接。線圈與鐵心之間以及線圈的上下層之間均要妥善絕緣，用槽楔壓緊，再用玻璃絲帶或鋼絲扎緊。電樞繞組是消防泵的核心部件，電機(jī)工作時(shí)在其中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電磁轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換。 消防泵的電樞鐵心：電樞鐵心一般是用0.5mm厚的涂有絕緣漆的硅鋼片沖片疊成，這樣鐵心在主磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以減少磁滯和渦流損耗。鐵心表面有均勻分布的齒和槽，槽中嵌放電樞繞組。電樞鐵心構(gòu)成磁的通路。電樞鐵心固定在轉(zhuǎn)子支架或轉(zhuǎn)軸上。 希望以上的文章對(duì)你有所幫助哦，如果你有更多想要咨詢的問題都可以給我們留言或者來電哦
查看詳情 >一、入口發(fā)生汽蝕 如果水泵的吸入口壓力太低，低于泵送介質(zhì)的飽和蒸汽壓，就會(huì)形成汽蝕。此時(shí)應(yīng)檢查進(jìn)口管路系統(tǒng)有無阻塞或進(jìn)口閥門開度是否過小，或者提高吸入水池的液位高度。?
查看詳情 >一、注水注聚 注水和注聚，多采用柱塞泵或三螺桿水泵，因?yàn)槿輻U泵的壓力高，流量大，柱賽泵的壓力也高，但是柱賽泵和三螺桿泵的價(jià)格和維護(hù)費(fèi)用都很高，而且維護(hù)困難。單螺桿泵比較長(zhǎng)，但是，油田注聚注水或注泥漿，場(chǎng)地沒有多大問題，有的場(chǎng)合，只要流量壓力能滿足，單螺桿泵就有優(yōu)勢(shì)。 二、撬作系統(tǒng) 油田作業(yè)區(qū)，一般都在比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，要求無人值守；或在海上平臺(tái)，由于經(jīng)常需要更換泵系統(tǒng)的使用地點(diǎn)。對(duì)于設(shè)備油氣混輸設(shè)備的自動(dòng)化要求高，并且需要配備潤滑小泵，閥門、儀表、過濾器、安全閥等系統(tǒng)，進(jìn)出口配對(duì)法蘭等一個(gè)整體。還要設(shè)計(jì)一個(gè)統(tǒng)一的控制柜來控制。使得泵系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際的油氣比例，自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，從而調(diào)節(jié)泵的出口壓力，防止干運(yùn)行、防止超壓、防止回壓過高造成的管路爆炸。這套復(fù)雜的調(diào)節(jié)過程，都會(huì)由電腦控制，自動(dòng)完成。 三、地面和海上污油收集 NEMO泵由于其可以輸送高含固量的介質(zhì)，而且可以抵御少量沙子的磨損，因此，可以收集散落在地面的污油和油泥，通常利用立式泵系統(tǒng)收集，通過對(duì)污油進(jìn)行處理，可以節(jié)省能源、保護(hù)環(huán)境。海上污油收集，把NEMO泵制成漂浮系統(tǒng)，可以隨船收集海面的污油、漏油。 四、轉(zhuǎn)子泵裝卸油 轉(zhuǎn)子泵適用于低揚(yáng)程大流量，特別適合于裝卸油，流量一般在200-300m3/h, 并且價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同等流量的單螺桿泵，轉(zhuǎn)子泵和單螺桿泵互為補(bǔ)充，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。 希望以上的文章對(duì)你有所幫助哦，如果你有更多想要咨詢的問題都可以給我們留言或者來電哦
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